发布时间：2022-04-02 16:44:59
国五搅拌车离报废时间还早着呢，为何车主着急要换成三桥8方轻量化搅拌车？ 国五后八轮大15方、前四后八大20方的搅拌车市面上存量很多，以前很多地方查超载不是很严，车主都喜欢购买后八轮大15方、前四后八20方的混凝土搅拌运输车，可以拉得多、省油、省工资，现在实行国六排放标准的时候，全国大部分地方查超载都相对比较严格，拿以前那种大20方搅拌车来说，总质量31吨，减去车辆自重18.8吨左右，剩下12.2吨，除以混凝土每立方2.35吨，只能拉5.19方，这还是没有计算罐体内凝固的混凝土、油和水的重量，如果严格实行限超管控，一台车一名司机一趟只拉5方，估计每个月除去车辆保养费用、司机工资感觉都要亏本了。
下面我们来研究一下三桥8方搅拌车的一些特点：三桥搅拌车有人称为小三轴8方搅拌车、前四后四8方搅拌车、小三桥搅拌车、后八轮8方搅拌车、***后八搅拌车等等，因为根据国家工信部门下发的公告对整车尺寸和对罐体尺寸的要求，三桥搅拌车罐体尺寸大概为8立方至8.5立方左右，每一款品牌搅拌车的罐体尺寸和整车自重都不一样。
现在我们就拿重汽豪曼小三轴8方搅拌车来作简单说明：重汽豪曼8方搅拌车轴距为3400+1350mm，整车尺寸为8370*2450*3650mm，罐体尺寸为4550*2200，按照这个尺寸计算罐体几何容积为8立方，按照现在的生产技术，整车自重为9.9吨，总质量是24.5吨，24.5吨减去9.9吨等于14.6吨，再除以2.35吨，等于6.21方混凝土，也就是说三桥8方搅拌车满油满水在不超载的情况下可以拉6方混凝土，相对于后八轮15方和前四后八20方搅拌车来说优势相当明显，哪怕就是和前四后八轻量化12方搅拌车来说，优势也还是存在的，价格和轻量化12方搅拌车低一大截，回本会快很多，而且每车拉的方量隔不了多少，更重要的是三桥轻量化8方搅拌车的通过性也是相对***。
搅拌车2017年才开始执行国五排放标准，国五重载版15方和20方搅拌车在市面使用才5年时间，感觉现在好多地方都没有办法在继续使用了，而且二手车价格也是极低，说句实话，我感觉国五重载版这一批搅拌车主有点亏，你们觉得呢？
